Especial Fuerza Aérea. Capítulo 1: Presentación

Monday, 06 de April de 2020

Con todo esto que está pasando y los vuelos que están realizando los Hércules a diferentes ciudades, se me ocurrió volver a publicar estos Post que habían quedado en la versión anterior de la página y que considero que es un muy buen material para volver a compartir :) 


Para darle un marco especial se me ocurrió presentarlos como "Especial Fuerza Aérea", que tendrá 6 capítulos en principio. Y digo así por que uno nunca sabe hasta donde puede llegar con todo esto y las historias que pueden surgir. 


Hay mucho material de ese día, cuando el 25 de Mayo de 2017 tuve la oportunidad de visitar la Base Aérea del Aeropuerto El Palomar para presenciar los preparativos del festival aéreo que se realizó sobre el barrio de Palermo y que se pudo ver por muchos lugares de Capital Federal y alrededores.


Recuerdo que ese día estaba citado bien temprano por la mañana y luego de pasar por el control de seguridad, ingresé a las instalaciones a la altura donde hoy se encuentra la Torre de Control.


Caminé unos metros por los pasillos internos y ya estaba en la plataforma donde rápidamente comenzaron las sorpresas con el Boeing 707 Tango Charlie 91 (TC-91) que fuera también avión presidencial durante 21 años.     


Si bien había visto algunas imágenes por Google Maps, no tenía idea con que me iba a encontrar. Todo fue realmente sorprendente desde el inicio del día. !!


Me fui hacia la izquierda, hacia la zona militar, y ahí me encontré con el Boeing 757 “Virgen de Luján” T-01, el famosísimo y recordado Tango 01 que fuera avión presidencial hasta la llegada de Mauricio Macri que lo "jubiló".


Continuando por la plataforma, y acercándome hacia donde estaba todo preparado, llegué hasta la zona de hangares.


A la izquierda estaba el Boeing 737-500 Tango 04 de la flota presidencial, que en ese momento se le estaba realizando cambio de motores y una de las inspecciones.


Luego de haber tomado algunas fotos (lo mejor lo iba a dejar para más tarde), me acerqué hasta el Hércules TC-69 que fue el punto de reunión donde estábamos citados :)


A este avión pude acceder y conocerlo por dentro y de eso estaré contando en el Capítulo 1 de este Especial :)


Una vez que se pudieron en movimiento los 3 Hércules y se preparaban para despegar, nos fuimos hacia el sector donde estaban los Pucará.


Y una vez que se fueron, nos corrimos hasta donde estaban quienes fueron los últimos en despegar: los cazabombarderos Douglas A-4AR Fightinghawk.


Una vez que los A4 se fueron rodando hasta la cabecera de la pista, me fui hasta el "cementerio" donde estaba descansando uno de los 5 Boeing 707 que estaban estacionados (abandonados) en El Palomar.


Mientras todos los aviones participaban del vuelo en formación por Palermo y la pasada por el Monumento de los Españoles, junto al pequeño grupo con quien estuvimos, aprovechamos a conocer por dentro el histórico TC-91.


Si bien les comentaba que eran 5 los Boeing 707 abandonados, este avión tiene una historia particular, que será contada en uno de los capítulos de este "Especial Fuerza Aérea" :)


Un pequeño adelanto. Este avión (que realizó el primer vuelo transpolar desde el país para traer repuestos destinados a una destilería en Mendoza) tiene un ángel guardián, uno de los empleados de Fuerza Aérea quién fuera mecánico de Boeing, que cuida de este avión como si fuera parte su vida.


Ese mismo día hubo muchísima acción en la Base Aérea con los A4AR, los Pucará y los tres Hércules de la Fuerza Aérea Argentina cuyas tripulaciones posaron para la foto una vez que volvieron a la Base Aérea. 



Caía la tarde y llegaba el momento de retirarnos con esta última imagen de este avión que hoy, 06/04/2020, continúa almacenado en la zona militar del Aeropuerto El Palomar.



Y así termina esta Presentación del "Especial Fuerza Aérea" que incluirá estos temas divididos en Post / Capítulos: 


- Un recorrido por un Hércules de la Fuerza Aérea Argentina

- El Tango 01 abandonado en la Base Aérea de El Palomar

- Un nuevo capítulo en la vida del “Tango 01” que pasa sus días en El Palomar

- Un recorrido por el histórico Boeing 707 TC-91, el ex avión presidencial estacionado en El Palomar

- El Boeing 707 TC-91 y una emocionante historia en El Palomar

- Conociendo el Tango 04 de la Fuerza Aérea Argentina


Fue un gran día en la Base Aérea del Aeropuerto El Palomar y espero que disfruten de todo esto que hoy, en plena cuarentena por el CoronaVirus, les comparto :)


Si tienen alguna cosa que decir o aporte que quieran realizar, desde lo más mínimo que sea o les parezca, ni duden en dejar su comentario !!


Hasta la próxima !!


Pablo


13 COMENTARIOS

Cristian el Monday, 06 de April de 2020 a las 23:59
Pucará, no Pampa. Saludos
Pablo - DesdeElPatio el Tuesday, 07 de April de 2020 a las 11:12
Corregido ! Quería ver si estaban atentos jajaja perdón por el error. Saludos !!
Cristian el Tuesday, 07 de April de 2020 a las 08:44
Mi amada Fuerza Aérea Argentina!
Pablo - DesdeElPatio el Tuesday, 07 de April de 2020 a las 11:12
La misma !!
Jorge el Tuesday, 07 de April de 2020 a las 10:32
Excelente articulo; y hace reflexionar de lo importante que es tener una buena flota de transporte más aun con esta pandemia. Pensar que hace 22 años se tenía una flota de 25 aviones entre B707,C130,F28,F27 que de manera simultanea pueden cubrir todo el pais y el exterior; cosa que actualmente lo están haciendo 2 KC130H y un F28. Espero que la política sepa la importancia e invierte en volver a tener una flota de transporte para el bien de la nación.
Pablo - DesdeElPatio el Tuesday, 07 de April de 2020 a las 11:13
Hola Jorge, muchas gracias por compartir estas líneas en este comentario. Saludos !!
Matias cascino el Tuesday, 07 de April de 2020 a las 11:39
El T01 vi en algun lado que se esta pensando en vverlo a usar es cierto?
Pablo - DesdeElPatio el Tuesday, 07 de April de 2020 a las 12:12
Hola Matías, desde siempre estuvo la posibilidad de utilizarlo. El tema es el C Check (y no se si hoy por hoy ya necesita otro chequeo profundo) que vale muchísima plata... y sin eso el avión no vuela.
matias cascino el Wednesday, 08 de April de 2020 a las 21:20
recien veo tu respuesta, me colgue un poco por el laburo, se esta complicando por la cuarentena, yo trabajo por mi cuenta y a pesar de tener el permiso especial para circular se me dificulta, volviendo al tema entonces el T-01 ya no volara?, creo que la gestion anterior lo puso a la venta asi como parte de la flota 707, gracias por sacarme las dudas, mi fuerte el el ferrocarril pero me gustan los aviones tambien, saludos!!!!
Pablo - DesdeElPatio el Thursday, 09 de April de 2020 a las 11:22
Por el momento, no. Hasta que alguien ponga los $$$ y se hagan los chequeos correspondientes para que el avión esté nuevamente operativo. Saludos !
ANGEL el Tuesday, 26 de January de 2021 a las 18:16
QUE PENA QUE ME DAN VER ESTOS AVIONES ABANDONADOS QUE TIENEN SU HISTORIA POR QUE NO SE LOS PUEDE MANTENER Y PONERLOS EN MUSEO CON TODO EL PATRIMONIO DE LA HISTORIA DE LA FUERZA AEREA ACASO LOS CHICOS QUE ESTUDIAN AVIACION LOS PUEDAN MANTENER ARREGLAR DE PASO LES SIRVE PARA ESTUDIAR PIENSO QUE CADA VEZ SE ALEJA LA CULTURA EDUCACION ASI ESTAMOS EN LA ARGENTINA GRACIAS ESPERO QUE ALGUN DIA LA AVIACION ARGENTINA SEA UNA DE LAS MEJORES DEL MUNDO (LASTIMA QUE NO LO VOY A VER )
ANGEL el Tuesday, 26 de January de 2021 a las 18:18
HOOLA AMIGOS ME PUEDEN MANDAR INFORMACION DEL JUMBO 747 GRACIAS
Pablo - DesdeElPatio el Wednesday, 27 de January de 2021 a las 07:40
Hola, deberías ingresar "747" en el buscador de esta página y ahí te aparece todo lo publicado del tema. Saludos
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