El "nuevo" cementerio de aviones del Aeropuerto Internacional de Ezeiza

Esta historia comenzó en Mayo de 2018 con lo que fue la publicación del Post original en la versión anterior de DesdeElPatio y que fuera nuevamente publicada en la actual el día 19 de Febrero pasado... 

Aquel día había recibido una invitación de Aerolíneas Argentinas para conocer el nuevo Hangar 5 (click acá para acceder al Post), aproveché para recorrer toda la zona y llegar hasta donde están los aviones abandonados, en una especie de Cementerio de Aviones. Desde la visita a Victorville, en el desierto de California y donde están algunos de los A340 de Aerolíneas Argentinas, este tema me puede :)

Todo el recorrido por los aviones y la zona donde estaban los aviones abandonados en Ezeiza, lo pueden ver en el Post "El cementerio de aviones del Aeropuerto de Ezeiza".

Hace unos días, en lo que fue una visita que pude realizar al Centro de Formación y Entrenamiento de Pilotos de la República Argentina (CeFePra) para ver como es el entrenamientos de pilotos (debo el Post !! lo tengo que publicar !!), temprano por la mañana pude ver la cola de unos de los aviones que allí estaban..

Unos metros más adelante, pasando la curva y contracurva yendo hacia los hangares, otra de las colas de las aeronaves allí abandonadas.

Luego de la sesión en los simuladores, a la salida y en horas del mediodía con el sol pegando a pleno, tuve algo más de tiempo para prestar atención y ver cuales eran los aviones que allí estaban. En este caso la cola azul del A340 LV-ZRA y lo que supongo es el Fokker F-28  matrícula T-10 (Tango 10) por su cola blanca. 

Unos metros más adelante, aprovechando un hueco entre los árboles, la trompra del A340 LV-ZRA y el Boeing 737 de Southern Winds que llevó el nombre Buenos Aires, el LV-ZYX que supo volar desde Octubre de 2002 para la compañía argentina.

Sin mucho más para ver desde ese lugar, pude acercarme al estacionamiento que está de espaldas a lo que sería el Hangar 5 y la zona de almacenes y pude ver algunos de estos mismos aviones que fueron corridos de la zona de hangares.

Desde esa posición pude ver al Boeing 737 que terminó operando para la compañía Chilean Airways, en su historial aparece vinculado a Aerolíneas Argentinas donde se lo pude ver volando con la matrícula LV-ZYY, y en Agosto de 2016 registrado con la matrícula CC-AQJ tal como está en la actualidad.

A la izquierda, mirando como para la calle Chivatos, el Boeing 737 de Southern Wings que les contaba más arriba y otro de los Boeing 737 que operó para Aerolíneas Argentinas: el LV-ZTY que voló para British Airways durante 16 años antes de pasar a Aerolíneas…

De los aviones que había visto anteriormente me faltó el otro de los Fokker F-28,  el T-20 (Tango 20) que llevó el nombre de Malvinas Argentinas que no lo pude "encontrar", como para tener ubicados a los mismos de aquella oportunidad del 2018.

En definitiva, con el fin de "limpiar" la zona de hangares, los aviones abandonados fueron corridos desde donde estaban hacia la derecha (mirando desde Chivatos a la Ricchieri) y esto que les mostré es lo poco que se puede ver en la actualidad.

A quienes les interesa del tema hay una cuenta en Instagram (de nombre James - @diecastjames) que tiene muy buen material de cementerio de aviones.

Donde hay un avión hay una (o varias) historias, hoy con el "nuevo" cementerio de aviones de Ezeiza :)

Hasta la próxima !!

Pablo