Histórico. Airbus entrega a Volaris su primer avión producido en Mobile para una línea aérea no estadounidense

Tuesday, 30 de May de 2023

Finalmente se develó el misterio. 


Durante la visita a la planta de Airbus en Mobile, Alabama, había un avión que no podía ser fotografiado por cuestiones de confidencialidad y otros temas relacionados con el fabricante y el cliente. 


En el recorrido realizado por los diferentes secotres algo se pudo ver pero nada hacía presuponer que este iba a ser el resultado.


En el Post que publiqué "Visitando la planta y líneas de producción de Airbus en Estados Unidos" comentaba en uno de sus párrafos que las FAL de los modelo A320 y A220 hoy producen para las líneas aéreas de Estados Unidos y hoy, en el comunicado oficial de Airbus, se confirmó:



"La aerolínea mexicana de ultra bajo costo, Volaris, ha recibido un A320neo de la línea de ensamblaje de Airbus en Mobile, Alabama. La compañía es la primera aerolínea no estadounidense que recibe un avión fabricado en esta planta.


Con este avión, Volaris, el mayor operador de la Familia A320neo en América Latina, ampliará su oferta de rutas, impulsando su crecimiento a largo plazo.



Volaris sólo ha operado aviones Airbus desde que comenzó a brindar servicios en 2006. En 2017, la aerolínea realizó el pedido en firme más grande en la historia de México de 80 aviones de la Familia A320neo. Hoy, Volaris tiene una cartera de pedidos de más de 200 aviones de la Familia A320.

Foto: Airbus


En 2015, Mobile, Alabama, se convirtió en la sede de la primera planta de ensamblaje de aviones comerciales de Airbus en Estados Unidos. Con una plantilla inicial de alrededor de 250 trabajadores fabricando aviones de la Familia A320, hoy la planta cuenta con más de 1.600 empleados y produce tanto aviones de la Familia A320 como de la A220.



Hasta la fecha, se han entregado más de 385 aviones a 13 clientes.


Airbus ha vendido más de 1.150 aviones en América Latina y el Caribe. Más de 750 están en operación en toda la región, con otros 500 en la cartera de pedidos, lo que representa una cuota de mercado de casi el 60% de los aviones de pasajeros en servicio. Desde 1994,


Airbus ha asegurado el 75% de los pedidos netos en la región."


De esta manera se abre la posibilidad y el juego para que líneas aéreas no estadounidenses reciban aviones A320/A220 desde la planta de Airbus en Mobile :)


Hasta la próxima !! 


Pablo


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