Para comenzar este Post vamos a meter mucho Wikipedia para copiar y pegar datos del que será el gran protagonista de esta historia. Si quieren “””periodismo””” serio, no es acá donde lo van a encontrar jajaja
El Ilyushin Il-62 fue el primer reactor de pasajeros de largo alcance producido en la Unión Soviética, concebido en el año 1960. La aeronave de cuatro motores realizó su primer vuelo el 2 de enero de 1963 y entró en servicio en la compañía soviética Aeroflot en marzo de 1967.
Por su parte Interflug (abreviación de Internationaler Flug, “vuelo internacional” en alemán) fue fundada en 1958 como una aerolínea secundaria de Alemania Oriental para realizar vuelos chárter y fue la aerolínea estatal de Alemania Oriental desde 1963 hasta 1991, cuando cesó sus operaciones tras la reunificación de Alemania.
Durante gran parte su existencia (1963-1989), Interflug utilizaba exclusivamente aviones soviéticos y acá es donde aparece este Ilyushin Il-62 que fuera entregado en abril de 1973.
Según algunos datos que se pueden obtener de la web, esta aeronave estuvo operando hasta el año 1981 y luego preservada en el Aeropuerto de Leipzig/Halle, situado a unos 400km al noreste de Frankfurt.
Foto: Airliners.net
Durante estos años, el avión fue utilizado por los bomberos para realizar prácticas y este es el interior del mismo en el año 2003.
Foto: Airliners.net
Con una foto de ese mismo año: el cockpit.
Foto: Airliners.net
Con el paso del tiempo el avión fue ganando en suciedad y continuaba sus días aparcado en el Aeropuerto de Leipzig.
Foto Agosto de 2010 – JetPhotos.com
Al mes siguiente, más precisamente el 21 de Noviembre de 2010, el Ilyushin Il 62 fue desmontado y preparado para ser transportado por la ciudad.
Foto: Planespotters.net
En Enero de 2011, después de haber estado 22 años almacenado en el Aeropuerto de Leipzig, el avión era llevado por la ciudad hacia su nuevo lugar de descanso.
Foto: JetPhotos.com
Cuatro meses después, en su nuevo lugar de descanso, el avión fue montado con sus alas y motores. Eso si, en ese momento recibía algunas pinturas en el fuselaje.
Foto: JetPhotos.com
En Junio de 2011, con la cola recién pintada (el fuselaje iba a ser pintado a la otra semana), el avión era levantado por grúas que lo iban a colocar sobre los soportes.
Foto: Airliners.net
Luego de ser montado en su estructura, el Interflug fue pintado quedando con sus colores “originales
Foto: Airliners.net
En Septiembre de 2014 el Ilyushin ya lucía su nueva vestimenta y una terraza era montada sobre el ala derecha.
Foto: Airliners.net
El mes pasado, en una de las últimas fotos que fueron publicadas y la responsable de haber conocido esta muy linda historia, el Ilyushin Il-62, matrícula DDR-SEF en la ciudad de Leipzig tal como se lo puede ver en la actualidad.
Foto: Airliners.net
Habrá pasado por este mismo lugar alguno de los lectores de este Blog que suelen sorprender con sus anécdotas ?? Que lindo sería !!
Donde hay un avión hay una historia, hoy con el avión ruso que se convirtió en un restaurante en la ciudad de Leipzig, Alemania.
Hasta la proxima!!
Pablo
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