Volando de Miami a Londres con American Airlines

Monday, 18 de July de 2022

Hace 25 minutos despegamos del Aeropuerto Internacional de Miami rumbo al Aeropuerto de Heathrow y mientras muchos de los pasajeros aprovechan a dormir en mi caso empiezo a escribir este reporte que tendrá su parte final cuando aterricemos en Londres.



En estos momentos estamos a 182 millas de Miami y mientras por la ventanilla derecha del asiento de fila 29 se ve que estamos por encima de las nubes de un cielo cubierto, el avión se mueve producto de las turbulencias.


Pasaron 4 años desde la última vez que había visitado Londres y tener la posibilidad de asistir al Air Show 2022 de Farnborough fue un excelente motivo para volver.

Para ello aproveché las bondades del programa Smiles y hace apenas unas semanas emití el pasaje para volar directo con American Airlines por algo más de 40.000 millas con 1 equipaje despachado en bodega.


Después tenía que ver la vuelta, pero eso lo dejamos para otro capítulo.


Con el pasaje emitido y la reserva ya ingresada en el sistema de American Airlines no tuve más que seleccionar mi asiento y esperar 24 horas antes del vuelo para realizar el check in on line.


Por como armé la vuelta desde Noruega no me convenía despachar equipaje ni tampoco llevar carry on por lo que con una mochila bastante cargada y el boarding pass en el celular ya estaba listo para viajar desde casa en Boca Raton hasta el Aeropuerto Internacional de Miami (aprox 50 millas) y comenzar esta hermosa aventura.


Como no tenía que pasar por los mostradores de check in calculé llegar con 3 horas de anticipación a la Terminal D de MIA. Siendo Sábado, pasado el mediodía, se veía todo bastante tranquilo.



Ni bien pasé la puerta de entrada, a un costado de los mostradores que se ve en la imagen de arriba, me encontré con uno de los check point (control de pasaporte y equipaje de mano) con muy pocos pasajeros por lo que pude pasar bastante rápido.



Ya en la zona de pre-embarque me fui hasta la puerta asignada para el vuelo y tomé algunas fotos del lugar y al Boeing 777-200 matrícula N770AN de 23 años de edad esperando a los pasajeros.



Como quedaban algo más de 2 horas me fui a realizar la previa al Salón VIP de Turkish Airlines ubicado en la Terminal E. Debo decir que me pareció bastante malo en general, muy diferente al otro salón de Turkish Airlines ubicado en la Terminal H al que pude visitar en un par de oportunidades y que pueden ver en este Post


Ver "Conociendo otro de los Salones VIP de Turkish Airlines en el Aeropuerto de Miami"



Con algo más de una hora de antelación me despedí del VIP para volver a la puerta D30 donde publiqué el Post de bienvenida a este nuevo viaje.


El embarque se realizó por Grupos y luego de consultar al personal de la línea aérea si el vuelo estaba completo, fui de los últimos en ingresar a la manga.



Con la respuesta que me dieron, con el asiento ya asignado y con solo una mochila de equipaje no había ningún tipo de apuro :)


Así fue que muy tranquilo tomé la clásica foto de la aeronave con el frente del motor…



…e ingresé al avión.}



Como sabía que no estaba completo y que ya estábamos cerca del momento de finalizar el embarque, pude ver que los 3 asientos de la derecha de la fila 29 estaban vacíos.


En mi caso tenía el 31 ventanilla que tenía ocupado el pasillo pero no el del medio. Nada mal, pero me quedé en el 29 (con la autorización del personal de cabina) esperando que realicen el anuncio, cosa que sucedió a los pocos minutos.



Así pude quedarme con los 3 asientos de la derecha y disfrutar de las bondades de estar es una pseudo “BUSINESS” 



La vista desde la ventanilla derecha.



Una vez que cerraron las puertas nos empujaron hacia atrás, encendimos los motores y comenzamos a rodar hasta una de las cabeceras del Aeropuerto de Miami para luego despegar (como empuja el 777 !!) hacia la zona de Miami Beach.



Pensé que podía llegar a tener wi fi on board con Boingo, pero esta vez no fue posible.


30 minutos después de haber despegado aparecieron los carros y comenzar con el servicio.


Pollo o pasta fueron las opciones y en mi caso elegí la segunda.



Estaba todo muy rico y aproveché la cena para ver una película mientras del lado de afuera comenzaba a caer el sol.



Una vez que levantaron el servicio se apagaron las luces y ya era hora de ponerse en modo Londres, con las 5 horas de diferencia en relación al este de Estados Unidos.


Me fui a dar una vuelta por el avión hasta llegar al enorme galley del fondo. 



Volví a encender la computadora para continuar escribiendo estas líneas hasta que se hicieron las 9.40PM de Miami (2.40AM de Londres) y me acomodé para dormir unas horas.


La comodidad de los 3 asientos se hizo notar y pude descansar bastante bien, aunque por poco tiempo



3 horas después estaban encendiendo las luces para comenzar a servir el desayuno.



Levantaron el servircio y ya estabamos comenzando con la hermosa aproximación sobrevolando al ciudad de Londres.


Aterrizamos y rodamos hasta la posición asignada en la Terminal 3.



Post relacionados con este viaje:


- Rumbo a Inglaterra y Noruega para cubrir el Farnborough International Air Show 2022

- El servicio de Wi Fi a bordo para el vuelo de American Airlines a Londres

- Conociendo otro de los Salones VIP de Turkish Airlines en el Aeropuerto de Miami


Hasta la próxima !!


Pablo


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